铁路建设密集铺开
就像是发令枪响一样,铁路忽然拉开下半年建设的大幕。
随着建设的正式开工,一条世界级黄金旅游通道开始进入通车倒计时。这条由黄山至杭州客运专线东到浙江省杭州市,经黄山市徽州区、歙县及宣城绩溪县,以及浙江淳安县、建德市、桐庐县、富阳市、杭州萧山区,全长约265公里,形成一条1小时内通达的世界级黄金旅游通道,也和沪杭、宁杭、杭甬串联起来,将长三角客流引入内陆城市。
而“四纵四横”的骨架之一,京沈客专河北辽宁段也正式开工建设。
而除了已经开工的,大批正准备开工建设的铁路正蓄势待发。
在贵州,计划年内开工的黔桂铁路增建二线也正式列入贵州省铁路建设大会战项目中。此外,据了解,原本计划2017年开工的瓮安至马场坪铁路,有望提前至今年开工。
“铁总今年64个新开工项目,与年初原计划44个项目相比,多出了20个新项目,这些原本都是以后的规划,现在全部提前了。”中国工程院院士王梦恕表示。
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