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煤价连涨14周 9月28日最新公布的环渤海动力煤价格指数(发热量5500大卡动力煤综合平均价格，英文缩写：BSPI)报收于每吨561元，比前一报告期(9月 14~20日)每吨上涨了7元，较年初的每吨371元上涨了190元，涨幅高达51.2%。截至28日，动力煤价格已连续14周上涨。 进入10月，全国多地迎来备冬储煤时期，煤炭价格持续上行压力较大。《第一财经日报》记者获悉，国家发改委已制定稳定煤炭供应、抑制煤炭价格过快上涨的预案。市场供应紧张时，符合先进产能的煤炭企业、煤矿将承担增量任务。 “政府层面有充分的调控手段和调控空间。”国家发改委经济运行调节局有关负责人日前在回应煤炭去产能等热点问题时表示。 三级响应抑制煤价飙涨煤价仍将上扬 有媒体28日报道称，国家发改委正考虑允许优秀产能日均增加100万吨煤炭产量，用于补充煤炭需求缺口及部分社会库存。 事实上，国家发改委9月8日已会同有关部门制定了稳定煤炭供应、抑制煤炭价格过快上涨的预案。煤炭行业内流传的预案版本是，符合先进产能的十几家煤炭企 业、七十余个煤矿与煤炭行业协会签订协议，当市场供应紧张时，企业将承担增量任务；市场供应宽松时，企业则承担减量任务。 安迅思煤炭行业分析师表示，国家发改委的 调节政策是一方面，但应急响应机制刚刚开始执行，市场反应还需要一段时间；另一方面，煤炭价格回升之后，煤炭企业利润有所增加，煤炭企业已经从年初时的亏 损到扭亏为盈，这也一定程度上促进部分煤炭企业恢复投产或增产。 邓舜同时表示，从当前的政策来看，监管层的目的是抑制煤价过快上涨，保障煤炭市场供应，而非促进煤价下跌，“冬储煤炭供应缺口还较大，机制启动后可以有效填补一部分缺口。我们判断第四季度煤炭价格还是会上扬，涨幅会比三季度稍微平稳。” 中国能源研究会副理事长、国家发改委能源研究所原所长周大地对本报记者表示，煤炭市场并没有真正扩张，此前煤价过低使得三分之二煤炭企业亏损，煤炭行业整体上财务负担重。最近的煤价属于“惩罚性上涨”，不需过度恐慌。 不过，中国能源研究会理事姜克隽此前向本报记者表示，只有价格稳定才有利于经济发展，“煤炭价格波动过大需要控制，目前煤炭企业也在为冬季供暖做准备。” | 
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发表于 2016-10-22 20:50
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