海上船钓不同于陆地脚踏实地稳打稳扎的淡水钓，而是漂浮于海上风浪之中，脱离了自身重心支配的钓法。海洋无常，气象多变；或晨出水平如镜，暮归则浪涌滚滚；或船行时悠然自得，船停时昏天黑地（注：船高速行进时，因惯性及视觉原因大多数人无晕船感觉，而船下锚泊停后，因浪涌不规则起伏，船只前后左右摇摆不定，晕船多在此时发生），所以船钓者首先要具备不晕船的身体“功能”。但有晕船“毛病”的钓友也不必灰心。因为很多人刚开始船钓时也有晕船现象发生，但经过几次“历练”，掌握了平衡后就克服了这重障碍，海猫周围就有几位这样的钓友。对于真心向往船钓且晕船者，这里有一方法，预防晕船有效率达80%以上。即在服过晕船药后，切一片略大于肚脐眼的姜片，按在肚脐上，上敷一张麝香风湿膏粘牢，一般的风浪大多没事。
其次，船钓船钓，有船才能钓。在下所述之船，是专供咱钓鱼人乘坐的钓鱼船。海猫年轻的时候，多是借用养殖场的小舢板出钓。随着旅游业及休闲渔业的脱颖而出，目前的钓船与过去可谓有天壤之别了。其特征是钓船功能齐备。船一般都不太大，长十米左右，宽三米多点；配备双驱动装置；船上有固定钓椅及座位，船舷上安装船钓支架，并配备有活水鱼舱；夏季有遮阳棚等。当然，卫星导航系统是必备的。对此，钓友们在准备船钓时，应遵循以上原则来考虑，切记不可随便找一条小船（特别是那种手摇撸桨的平底小船）就贸然出海，其隐患及后果，不经历劫难大多难以想象。
说到船钓，必然要说到驾船人（船长）。一个好的船长大多熟悉所钓海域的各种地理环境状况。在不具备卫星导航条件的钓船上，一个好的船长绝对能赶上一台先进的卫星导航系统。其熟练的驾船技术，在抓住钓点、找准鱼道上毫不含糊。能遇上这样一位船长，钓友除了有可观的鱼获外，中大鱼的机会也将大大增加。
船钓季节
这是实施船钓的重要因素，船钓活动在季节的把握上要较淡水钓复杂些。原因在于有些海区存在着海鱼因水温变化季节性洄游周期现象，北方海域的早春及深冬的近海难以钓到鱼。比如大连及山东的黄海、渤海的近海船钓活动一般都在“谷雨”（4月20日前后）到“冬至”（12月21日左右）之间进行。这段时间内，由于水温适宜，食物丰富，且有些鱼类正处于排卵期后需大量补充营养的“饥不择食”阶段，找准一个好的钓点，常常是钩钩不空。特别是每年的9月至11月的上旬期间，如黑 鲪 等海鱼正处于向深海迁徙的准备阶段，为补充能量，储备体能，往往是成群疯狂觅食。每年的“小雪”节气后，六线鱼排卵“看仔”期结束，体能的极大消耗，急需“一顿饱餐”来补充，基本上是见饵就吞，此时正是大钓六线鱼的季节。但远海不同于近海，象大连海域的“圆岛”、“遇岩礁”及长山列岛的“海洋岛”“乌蟒岛”等远离大陆20~50海里以上的海域，因“水老”（水深）其水温变化不大，基本上可以全年施钓。
船钓天气
船钓除了要选择好垂钓的季节，最重要的是要随时注意天气的变化。影响船钓的天气因素主要包括风向、风力、气压、水温等海洋气象。风太大太小都影响船钓的效果，但大风大雨来临前的一天和风雨过后的二三天都是出海船钓的最佳时机。但每年这种机会又不是很多，既要赶上这样的天气又要赶上好的潮汐，每年能碰上一两次绝对称的上是“点正”。船钓的风向也有讲究，如大连地区的黄海海域，刮西北风和西南风，且风力在4~5级左右时，都是不错的船钓机会。但船钓要求的安全系数要高一些，相对要对风力作出最佳判断，当风力增强到6级以上，特别是南风或东南风，已出海的要尽快返回，没出海的最好乖乖得呆在家中或改为岸钓，千万不要贸然出海。特别是每年的十月份（农历九月）前后，大连地区的沿海渔民俗称“九月暴”，天气状况昼夜落差较大，风向风力常常飘忽不定，出钓前一定要认真听取当地的天气预报，未雨绸缪，为个人安全负责，为家人幸福着想，绝不可贪一时快乐而冒险。
船钓潮汐
船钓作为一种特殊的海钓方式，对于垂钓的潮汐掌握与选择也有异于岸矶钓法。因为潮汐的变化及海流流速的强弱直接关系到海鱼的活动规律。在下积多年之船钓实战经验，多选择在每月的小潮汐时期出钓。之所以这样选择，其原因在于：每当大潮汐时期，由于海流的活动区域范围较大，海流的流速较快、力度较强，船钓又大多选择在水深20~30米以上的海域里施钓（相对于黄海北部而言），特别是在远离陆地的深海区，如大连海域的“圆岛”“遇岩礁”等著名钓场，往往会因大潮期水深流急，正常的钓组匹配常常随海流“漂”出很远，难以“下沉”到达准确钓点，其中鱼几率可想而知，这是其一。其二，由于大潮汐时段海流的强劲，常常随海流移动的鱼群难以“驾驭”海流的强势力道，多呈“散兵游勇”状，难以“集群”，出钓“战果”可想而知了。所以，船钓的潮汐时段的掌握应尽量选择在小潮汐时期出钓，即每个月的农历初五到十二，或是农历的二十到二十七期间的日期出钓。在这一小潮汐期间（又称死汛期），因潮水落差较小，海流较缓，范围较窄，以船钓垂直放线为例，仅百克的铅坠便可带动钓组准确“落于”钓点，且中鱼时阻力小，鱼讯反应灵敏，扬竿刹钩后又便于轻松摇轮收线；其次，由于此段潮期的海面多呈流轻浪稳，随海流四处觅食的海鱼或停留于海流周围，或游弋于缓流之中，并且，能随着海流四处觅食者多为“大家伙”，故中鱼时必然“大”多于“小”，其中鱼、起鱼过程的刺激与“成就感”可想而知了。当然，在下以上所述仅以黄海北部的正常季节潮汐而言，相对于春季、秋季来讲，由于地球的自转与太阳、月亮的引力作用等，冬季的潮流活动相对要小了很多。而对于黄海中南部的海域来讲，包括环渤海近海海域，因其地质结构不同，多呈岬湾沉积泥沙质地貌，滩平水碧，其潮汐的影响要优于其他海域，船钓潮汐的选择与掌握就不是什么大问题了。
船钓钓具
船钓，作为海钓的一种方式，在漂浮于风浪之中和搏击于激流之间的同时，感受那中鱼时来自海底与心灵的瞬间碰撞，其刺激与惬意历来为广大钓友所钟情和喜爱。同时，海上船钓相对于岸边远投钓来讲，其体能消耗相对要小，又不必登礁涉险，且船钓多采用垂直下线，其钓感更加直接、刺激。海上船钓钓法多种，如拖钓、延绳钓等，本文仅以沉底式钓法为例，就船钓的钓具做一简单介绍。
船钓沉底式钓法的钓具配备是经多年的演变方发展到今天的水平。在下小时船钓，除钓船简陋，钓具的配备也十分“寒酸”。一个缠线木架，上缠百余米长粗约一毫米的尼龙主线，下接一长达一米的钢丝“天平”，两端各拴上“长海牌”305或301号钓钩，下再接一大号铅坠，整套钓组仅几元人民币。（这种钓具目前仍有人在使用，但大多是岛上渔民或少部分传统且恋旧的老钓友）。随着人们物质文化水平的不断提高，以及钓具业的飞速发展，“现代钓友”除在船钓的钓组匹配上取其精华保留或发扬外，船钓的钓具已彻底地“改头换面”。用船钓竿施钓已是最流行的配备，省却了过去用手直接拽线的勒手之苦，这也是一种进步。现代的船钓钓具配备主要为如下所述：
选用50号以上的船钓专用竿（正规渔具厂家生产的船钓竿大多在竿体上有鲜明的号数即锤负荷标明），竿长大多不超过3米，为便于船上操作，最好选用2.1~2.7米之间长度的钓竿。船钓竿的分类除拖钓竿（trolling）外，一般沉底式钓法的钓竿多为两种：一种是外走线的船钓竿（boat），竿体上大多按竿长比例或弧度曲线点排列10个左右的导线环。此竿最大的优点是收放线阻力小，出线顺畅，便于起鱼。另外一种是内走线的船钓竿（interline boat），最大锤负荷不超过80号，大多在浅海船钓中使用。因无导线环，特别适合于海上夜钓。具体的船钓钓具的配备：船钓竿两支，最好是不同锤负荷的，如50号和80号各一支，或80号和120号各一支。但真正施钓时，多采用一支钓竿施钓，另备一竿可根据所钓水域的不同水深、流速或鱼个体的大小来随时调整更换。
与钓竿匹配组合的绕线轮的配备，正规的配备应采用能储线200米左右的“横向”线轮或“鼓式”线轮为主。该种绕线轮之所以更适应在船钓中使用，主要在于该型绕线轮的曲轴通过内部齿轮咬合直接作用于排线卷筒，呈横向一字型联接。加之排线器左右移动横向排线，通过摇动手柄回线，且速比大多在1：4.5左右，虽回线速度较慢，但垂直拉力强劲，起鱼过程十分轻松。以日本产的“西玛诺”小船2000为例，船钓时水深不大于40米时使用，应该是不错的选择。当然，如果采用远投类的旋压式绕线轮替代也未尝不可。但一旦水深超过30米，且中大鱼时，收线时会既耗时又耗力，也难免有跑鱼之患（当然如所钓水深在15米以下则另当别论），远不如横向式绕线轮好用。
船钓钓线的主线一般要求船钓专用编织线，如日本产的“桑莱”、“优尼西卡”、“西格”等都是不错的钓线。主线线号要求一般在6~8号之间，足可以对付10公斤左右的大鱼了。因这种钓线拉力强，号数小，线径细，施钓中钓线沉底后基本“不带流”，80号的钓竿匹配250克以下的船钓坠足可以“一泻到底”。同时由于匹配的船钓坠较轻，该种钓线又无延伸性，鱼汛反应会更加灵敏。
船钓钓钩的选择大多在15~24号之间，以伽玛卡兹生产的钓钩为例，22~24号之间是钓黑 这种嘴大斜裂对象鱼的首选。铅坠的配备应多种型号，如100克、150克、200克、300克不等，以适应在船钓过程中应对不同海流流速和水深。具体的锤负荷标准应按钓竿所标号数来匹配，宁轻勿重。具体的要求，在下曾在以前的文章中做过介绍，在此不再赘述。
对于钓钩支线一般要求在4~6号之间尼龙线就可以了，支线的匹配长短应根据所钓对象鱼不同另行匹配，这是后话。具体的钓组匹配其步骤分解大致如下：主线穿过竿体所有导线环（或内走线钓竿竿体内）----主线线端系一大号转环别针----别针部分扣紧下方的“天平”中轴上孔内----“天平”中轴下孔内系一长80厘米左右6号尼龙副线----再接一长10厘米左右的小“天平”----接长20厘米5号尼龙线并系紧铅坠。带钩支线上“天平”要求60厘米，下“天平”要求30厘米。一套船钓的沉底式钓组组合就完成了，挂上钓饵便可以施钓了。
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发表于 2016-8-10 11:33
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