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路亚轮 B 添加义项 ?
路亚轮分为纺车轮、水滴轮、鼓轮等,在海钓和路亚活动,以及湖泊池沼作钓中都大量使用。在海钓和路亚活动,以及湖泊池沼作钓中都大量使用。特点是操作简单,熟练后可以完全凭手感,不需用眼睛。抛投阻力小,可以抛较轻的钓组。不易乱线。早期的纺车轮是多点返动,反转有轻微间隙。后来被淘汰。
纺车轮
折叠
功能特点 纺车轮是最普遍和常见的绕线轮。在海钓和路亚活动,以及湖泊池沼作钓中都大量使用。特点是操作简单,熟练后可以完全凭手感,不需用眼睛。抛投阻力小,可以抛较轻的钓组。不易乱线。早期的纺车轮是多点返动,反转有轻微间隙。后来被淘汰。 结构介绍 现在市面上的纺车轮均为反转无间隙的产品。 早期的纺车轮杯多为工程塑料,现在一般为铝合金,或者航太铝合金轮杯。 90年代后期出现了强力纺车轮。采用冷锻大齿轮和强力咬柱,使得纺车轮的锁力大幅度提高。 低传动设计比使得能把巨物拽离深海。而为了配合大力操作,多使用一体化强力摇柄。 这类纺车轮适合钓拉力强劲的外洋大鱼,例如几十公斤的GT,红甘,疏齿等 现在高端的强力纺车轮锁力均达到35公斤,某些厂家的强力纺车轮取消了反转功能。没有反转拨杆。 纺车轮依其功能和用途大致分为自动泄力轮,手刹轮和自动手刹双功能轮。 自动泄力轮分为前置式和后置式,后置式因为结构复杂易损坏,已经被淘汰。 现在市面上主流厂家多生产前置式泄力纺车轮。 自动泄力轮通过轮顶的调节螺丝阀对羊毛刹车垫片施加压力来产生刹车阻力。松紧度依个人习惯和实际情况而定。 使用介绍 通常而言,不宜过紧。当然太松也不可。 当使用导环多而密的竿子时,应该适当松些。 而当鱼中钩高速逃窜时,切不可瞬间拧紧泄力。而应该用手指按握轮杯略施加压力,缓解鱼的冲力。 手刹轮通过刹车杠来对轮杯施加压力,它的特点是瞬间停止,瞬间泄力。 适合钓取在水下障碍物较多,而有钻洞习惯的对象鱼种。多用于矶钓。 由于它的宽容性比较小,并不适合新手使用。 也不太适合在其他淡水水体环境作钓使用。 高端的纺车轮多为路亚运动开发设计,应用紧密平行卷技术。使其在无负重情况下的卷线也能够完美排列于线杯中。大大避免乱线和排线松垮问题。 而低阻浅杯多为PE线开发设计,使其抛投异常轻松。 如果是常规水库作钓,购买高端轮实为巨大的浪费,使物无法尽其用。 在这样的场合,200元的流云和3000元的STELLA是没有多大区别的。 在使用纺车轮时候,应特别注意避免前方线杯边缘的刮蹭磨损。不要任意放置在水泥地面上。这个位置一旦磨得粗糙,会大大影响抛投的顺畅性。 保养须知 纺车轮内部构造比较复杂,如无必要,最好不要随意拆开。 平时作钓后,如果轮体较脏,只需用清水冲洗,轴承等部位滴些防护油即可。
水滴轮折叠
常见分类 水滴轮以常见来分,主要分两种:1,磁性刹车轮。2,离心刹车轮。 1,磁性刹车轮,它的主要特征,外部有一个磁力调节的旋钮,0-10级可调,10为最大刹车力。 2,离心刹车轮,它的主要特征,侧盖很方便打开,主要调节刹车豆位置控制刹车力,刹车豆全部往最外层推出是最大刹车力。 常用部件 1,星形板(调节摇线时的卸力) 2,主轴调节螺丝(这螺丝在星形板旁边,调节出线的顺滑度) 3,出线按钮(按下时,线轮可以出线,摇动一下摇把就可以复位)4,磁力调节旋钮(标有0-10级刹车力) 调节方法 以磁性刹车轮为例 1,首先将磁力调节旋钮,指向刻度10。让轮子拥有最大的刹车力。 2,举杆45度,调"主轴调节螺丝",让假饵可以迅速顺滑地下落,假饵落水后,线轴仍然继续转动为佳,只有这样,你才可以获得最佳抛投距离。 3,星形板,可以调到最紧,或者有收线卸力的状态。 调节完成! 抛投方法 水滴轮的投抛要特别注意!首先,把假铒控制在离杆尖约10CM的位置上,然后把杆尖指向4点的位置向10点的方向挥杆抛饵。 注意杆尖运动的点数轨迹4,5,6,7,8,9,10。正如打高尔夫球挥杆一样。 力度:刚开始时,可以使用中度的力,多练几次以后就可以使用大力挥杆。 技术重点:在抛饵后,你的眼睛就要开始看着假饵运动,在假饵落水前10CM-20CM的距离,你要用大拇指按住线轮,让线轮不再转动,不再出线,不会炒粉。 有人会问:如果来不急按住线轮,情况会怎样? 如果真的来不急按住线轮,炒粉的情况就会出现,有时严重一点,有时只是很轻微的小炒,只要用手拉线40-50CM左右就轻易解决了。 如果你的拇指控制好,水滴轮是很好玩的。 注意事项
1,新手在练习时,请使用平价的尼龙线,以免造成不必要的浪费。 2,建议使用尼龙线的号数为2-3号。 3,近距离抛准时,用的是台钓式的下钩方法,把假饵荡出去,到达所希望的点上面去。 4,为追求更远的距离,请根据饵的重量而调节"磁力调节旋钮"向更小的刹车力迈进,在炒粉与远距离之间找出平衡点,把你的水滴轮发挥到最大的极限。 5,请用较重较大的假饵做练习抛投,不适宜用重铅代替。(重铅不利于目测它落水前的一刻) 6,为求抛投更远的距离,建议使用超硬杆! 7,不建议用水滴轮抛投4克以下假饵,虽然本人能把2克的铅头钩+小软虫抛到7-8米,但是抛轻饵始终还是纺车轮的优点。 8,任何事情,有利必有弊,没有十全十美的,希望更多的老手出来说说自己的体会,让新手进步更快。 使用方法 分析“离心力刹车”与“磁力刹车”的种种不同。 1。离心力刹车更适合轻饵抛投,且更不易抄粉。 2。磁力刹车更适合抛投较重的饵,且投的更远。 注意:两种刹车系统,除了刹车调节开关少许外观不同,其他设置都是一样的。
鼓轮折叠
基础介绍 鼓式轮和水滴轮在构造原理上基本同出一辙,只是某些部件所处的位置不同。多数的鼓型轮(SVS刹车结构)的SVS刹车调整与线杯摩擦力调节钮在同一侧,而水滴轮的SVS刹车调整与线杯摩擦力调节钮多设计在分别两侧。 水滴轮的体积比较小,重量也比较轻,储线少,适合路亚垂钓时短距离多次抛投的要求,以便减少垂钓者的体力消耗。另外这两种渔轮的重心位置不同,水滴轮的重心位置靠前,鼓型轮则在其中心位置 基本数据 由于水滴轮大小基本相同,所以其拖拽力也基本相同,因此他们不适合垂钓体积太大的鱼种,而鼓型轮则有很多种,垂钓者可根据目标鱼种体积的大小和力量及所需储线量来选择不同大小的鼓型轮子。 A 抛饵轮的最初调整: 下面的建议并不能让你抛的很远,但能有效的防止炸线(炒米粉)的发生。且能让你的抛投更顺畅轻松。让我们先不去管如何用你的母指控制你的线轴这回事,你只要认真的按照下面的几条指示去做就行了。 1.调整线轴的紧张度(用这个在摇柄边的圆型小纽): 先调到你路亚或铅坠在你轻微抖动竿尖时能有少许下滑,但不会一直滑到地面的程度。这是对初学者的一个合适的紧度。我们现在的目的是控制而不是抛投距离。 2.调节刹车:A 磁力刹车系统的轮:你可以用下面的调节纽来调节。 把这个旋纽旋到75-80%的刹车力度上。 磁力刹车,一般调节器在外面 B 离心刹车系统的轮:多数轮需要打开轮上无摇柄一侧的侧盖才能看到这个线轴尾部的离心刹车系统。把六个小滑套中的四个拨到“开”的位置(这个位置使小滑套可以突出但不会掉出来)。
如何抛投 你的初次过头抛投: 先绑一个15克左右的铅坠在线上。这能让你对轮和竿的协调度有个感性认识,也能让抛投容易上手。把铅坠收到竿尖的位置保持住。右手水平握竿(如果你不是左撇子的话)。像用竿尖在指正前方的方向。把轮的摇柄转到垂直超上的方向,就像在握一个网球拍。 如何握轮 握轮手势 用你的母指压在线轴上,用力按下出线开关。母指的压力保持在能控制住铅坠不会滑动。保持母指的压力千万不要松开!! 拇指栓出线开关 或称 按钮出线开关 把竿垂直高举过头顶约2:00的方向。象你要举拍击打一个高球一样。用你的前臂和手腕发力向前挥竿,就像拿把锤子在面前的墙上订钉子。但动作要稍微比钉钉子柔和些。不要松开按住线轴的母指!,反复练习几次找找感觉。不要用太大劲,现在还不是该发力的时候。 熟练了上面的步骤就开始你的第一次抛投吧。象练习的那样挥竿,当竿尖指向12:00点方向的时候松开你的母指,让铅坠飞出去,保持竿尖在10:00-9:00方向,让铅坠向前飞行。反复练习几次,还是不要发大力,不要怕抛不远,现在只是在学控制,现在可不要炸线(炒米粉)。 学习使用母指控制并抛向更远的距离:在你对上面的练习步骤有了不错的体会和感觉后。你可以渐渐的放松线轴紧张调节纽和减少刹车套的数量。与此同时,更多的依靠你的母指对线轴施加或减少压力来平衡抛投时的线轴初速度和坠飞行中的减速度,来防止炸线和抛的更远更精确。记住,无论何时你的母指都不能完全的离开线轴,尤其是在线轴高速转动的时候。这是确保成功抛投的关键!! 母指在抛投的尾声是起着重要作用的,当你的路亚刚刚撞到水面的时候,用母指刹住还在飞转的线轮来保证落点和不炸线。慢慢培养你的母指直到它取代你的线轴紧张纽。这个纽全开后,要用母指防止线轴会左右移动。 (原作者说:母指一直轻压在轮上,并不是个好习惯,这会让你损失抛投距离。但在本人看来,初学者乃至以后的很长一段时间,你最好还是保持这个习惯,否则你会被“炒米粉鬼“缠身的。当然,如果你成高手了,你全开刹车,全开线轴,全程不用母指,我也没意见,但基本没人能做到这样。) 在适应和熟练了短距离抛投后,你可以慢慢的减少刹车套来达到更远的抛投距离。 希望你能最终掌握流畅抛投。 你还可以进阶到不用把竿举到2:00的方向再抛。利用竿的弹性和路亚的重量,把路亚弹射出去。这将使你用更小的动作和体力来完成更远的抛投。 如果学到这里你还没半途而废的话,你可是试着让你的路亚不再紧贴竿尖,放松你的路亚约10CM,这样更容易蓄能来利用竿的弹性抛投。这种抛法要小心路亚会缠在竿头或挂住竿尖的导眼,千万别出什么岔子! 很多路亚前辈会说:我放了太多的精力在抛投距离上,却没有关心精准度的问题。但我注意到,大部分曾经用纺车轮的初学者,他们关心抛投距离远胜于准度。这是个不争的事实。但一旦他们达到了理想的距离后,他们会回过头来放更多的关注在准度上。一而再,再而三的挂住障碍物和错偏目标抛投点,就是他们转变的动机。 最后,如果你能掌握基本的抛投,又能得心应手的控制你的鼓轮,接下来才该回到“练习,练习,再练习”这一老生常谈上。为更远的距离,更高的精准度和更多的技巧,你得---练习,练习,再练习!!
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