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事件具体内容:河北省政府近日印发《河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划》,规划提出,到2020年,要形成京津冀核心区域1小时交通圈。“十三五”期间,要开工建设固安至雄安新区至保定城际铁路、京九高铁北京至雄安新区段、京九高铁雄安新区至商丘段、北京至雄安新区至石家庄城际铁路等多条联通雄安新区的高铁线路,并研究天津至雄安新区至石家庄铁路项目。 公司控股子公司银龙轨道联合原铁道部科技司、中国铁道科学研究院等部门,成功研发了具有“中国自主知识产权、领先国际水平”的CRTSIII型双向先张无砟轨道板。目前已大批量应用到郑州至徐州高铁、北京至沈阳高铁,并于2013年被中国铁路总公司确认为“路基和桥梁地段宜优先采用”板型。银龙轨道生产的CRTSIII型轨道板产品为工程项目式需求产品。根据工程项目的建设特点,多采用接近项目建厂就近供应的经营方式。为此,公司在安徽段园和辽宁建平分别建设了生产工厂,供应郑州至徐州高铁和北京至沈阳高铁。银龙轨道在安徽芜湖成立了轨道板合资公司,目前该合资公司轨道板生产工程部分生产设备已经安装完毕,具备批量供应轨道板的生产条件。
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