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仅依靠SUV增量的长城汽车,最近消息不断。先是计划在今年上海车展正式发布的长城高端品牌WEY被曝出将推迟上市,后有销量接连下滑,进行“官降”自救。虽然长城汽车方面对于“WEY品牌推迟上市”出面辟谣,但哈弗销量一再下滑却是不争的事实。作为长城的销量支柱哈弗H6,今年一路下滑,以至于在今年2月长城汽车整体销量被吉利超越,并在长安、吉利、长城组成的自主品牌三强中排名垫底。
业内人士表示,在国内市场征战多年的哈弗H6已现疲态,长城也在寻找新的销量增长点,但在哈弗H8、H9纷纷宣告“冲高”失败的情况下,WEY品牌的销量拉动作用或许并不明显。
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